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      设计 & 汽车

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      你造吗 汽车最大的敌人其实是风
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      汽车风阻在一定程度上限制了汽车设计的宽度影响车辆风阻系数的因素有很多,甚至包括雨刷器、后视镜、车顶行李架、广播天线等等的小细节,都会在极大程度上影响车辆的风阻。尤其当速度不断提升,风阻对车辆的影响将越来越大,降低风阻系数更是成为了重中之重。对抗风阻 抹不掉的流线型我们一谈到汽车外形,经?;崽岬健傲飨咝汀闭飧鍪跤?。的确,流线型车身能够最大程度减少车辆行驶中所受的空气阻力。我们现在见到的汽车中,流线型设计也占到了大多数。但在汽车诞生之初,流线型却并没有进入人们的视野。曾经最畅销的福特T型车是典型的箱型汽车绝大大多数早期的汽车,无论是马车型、还是箱型,都是方方正正的。尽管风靡一时,这样的设计却在事实上带来了较大的空气阻力。到了20世纪20至30年代,随着汽车技术的不断成熟,车速也不断提高。人们除了不断在发动机等核心部件上下大功夫之外,也意识到了车身变革的迫切性??掌ρ?,这个在数百年前诞生的学科也走进了量产车的设计范畴中。挡风玻璃向侧后方弯曲、车顶高度尽量降低,同时划出一道曲线,与车尾部分柔顺地过渡、车辆大灯集成到车头线条内部——总之,一切与气流相接触的地方,设计师都要精益求精。无论是增添

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